အစိုးရရပ်ဆိုင်းမှုကြောင့် အမေရိကန်လေဆိပ် ၄၀ တွင် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ လျှော့ချမည်။ ဘာတွေသိထားသင့်လဲ

(SeaPRwire) –   လေကြောင်းခရီးသည်များသည် တာဝန်ထမ်းဆောင်ဆဲ လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများ လုံလောက်မှုမရှိခြင်းကြောင့် ကြုံတွေ့နေရသည့် အခက်အခဲများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသဖြင့် အမေရိကန်သမိုင်းတွင် အရှည်ကြာဆုံးသော အစိုးရအပိတ်အဆို့၏ သက်ရောက်မှုကို ခံစားနေကြရသည်။

ထို့အပြင် လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးစိုးရိမ်မှုများကို ကိုးကား၍ အမေရိကန်လေဆိပ်ကြီး ၄၀ တွင် ခရီးစဉ်များကို ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချရန် ညွှန်ကြားထားကြောင်း ပို့ဆောင်ရေးအတွင်းဝန် Sean Duffy က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သောကြောင့် လေယာဉ်ခရီးသွားလာမှုသည် ပို၍ အဆင်မပြေဖြစ်တော့မည်ဖြစ်သည်။

Federal Aviation Administration (FAA) သည် ကြာသပတေးနေ့တွင် အဆိုပါလုပ်ဆောင်မှုကို အပြီးသတ်ရန် အမိန့်ထုတ်ပြန်ရန် စီစဉ်ထားပြီး လျှော့ချမှုများသည် သောကြာနေ့တွင် စတင်အသက်ဝင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ FAA သည် လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာပါက နောက်ထပ် ခရီးစဉ်ကန့်သတ်မှုများကိုလည်း အတင်းအကြပ် လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သတိပေးထားသည်။

“လေကြောင်းဈေးကွက်တွင် ကျွန်တော့်သက်တမ်း ၃၅ နှစ်အတွင်း ယခုလိုမျိုး ဆောင်ရွက်မှုတွေကို လုပ်ဆောင်ရတဲ့ အခြေအနေမျိုးကို မကြုံဖူးသေးပါဘူး။ အစိုးရအပိတ်အဆို့နဲ့ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော်တို့ဟာ နယ်မြေအသစ်တစ်ခုကို ရောက်ရှိနေပါတယ်” ဟု FAA Administrator Bryan Bedford က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

FAA တွင် ပုံမှန်ဝန်ထမ်းအင်အားထက် လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူ ၃,၅၀၀ ခန့် လျော့နည်းနေပြီး အများအပြားမှာ အချိန်ပိုဆင်းရခြင်းနှင့် ခြောက်ရက်ပတ်လုံး အလုပ်ဆင်းရခြင်းများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည့် ပင်ပန်းကြီးစွာ အလုပ်ချိန်ဇယားများကို လုပ်ကိုင်နေကြရသည်။

Duffy သည် အောက်တိုဘာလအစောပိုင်းတွင် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးစိုးရိမ်မှုများကို ယခင်က မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

“သူတို့ [လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများ] သည် လေယာဉ်များ ထွက်ခွာခြင်းနှင့် ဆိုက်ရောက်ခြင်းများအကြောင်းကို စဉ်းစားစေချင်ပါတယ်။ သူတို့သည် အမေရိကန်များနှင့် လေယာဉ်များကို ဘေးကင်းလုံခြုံအောင် ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း သေချာစေချင်ပါတယ်” ဟု Duffy က နယူးဂျာစီပြည်နယ် Newark Liberty International လေဆိပ်တွင် သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲ၌ ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါပေမယ့် သူတို့ဟာ လေပိုင်နက်အကြောင်းကိုသာ စဉ်းစားနေတာမဟုတ်ဘဲ ‘ငါ လစာရမလား’ ‘ငါ အိမ်လခကို ဘယ်လိုပေးရမလဲ’ ‘ငါ့ကားခကို ဘယ်လိုပေးရမလဲ’ ‘ငါ နောက်ထပ်အလုပ်တစ်ခုလုပ်ပြီး Uber ကား မောင်းရမလား’” ဆိုတာတွေကိုပါ စဉ်းစားနေကြပါတယ်။

အောက်တိုဘာ ၃၀ ရက်တွင် Air Line Pilots Association သည် အစိုးရအပိတ်အဆို့ကို “မတည်တံ့နိုင်သော အကျပ်အတည်း” ဟုရည်ညွှန်း၍ အဆုံးသတ်ရန် အရေးပေါ်တောင်းဆိုခဲ့သည်။

“လစာမရဘဲ အလုပ်လုပ်ရန် လိုအပ်သော လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများ၊ TSA အရာရှိများနှင့် အခြားအလုပ်သမားများသည် ယခုအပတ်တွင် ပထမဆုံး လစာအပြည့်အစုံကို လွဲချော်ခဲ့ကြသည်” ဟု ၎င်းတို့က “လေယာဉ်မယ်များအပါအဝင် လူပေါင်း ၄၀ သန်းကျော်သည် [မကြာမီ] ဆုံးရှုံးရလိမ့်မည်” ဟူသော ထပ်လောင်းစိုးရိမ်မှုများကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးစဉ်လျှော့ချမှုများအတွက် ပြင်ဆင်နေကြပြီး ဤအချိန်အတွင်း ၎င်းတို့၏ သုံးစွဲသူများကို မည်သို့ပံ့ပိုးကူညီရမည်ကို စီစဉ်နေကြသည်။

“ယခုကာလအတွင်း ခရီးသွားမည့် မည်သည့်သုံးစွဲသူမဆို ခရီးစဉ်မထိခိုက်လျှင်ပင် လေယာဉ်မစီးလိုပါက ငွေပြန်အမ်းရန် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။ ယင်းတွင် ပြန်အမ်း၍မရသော လက်မှတ်များနှင့် အခြေခံစီးပွားရေးလက်မှတ်များရှိသော သုံးစွဲသူများလည်း ပါဝင်သည်” ဟု United Airlines ၏ CEO Scott Kirby က ကြာသပတေးနေ့နံနက်ပိုင်းတွင် TIME သို့ အီးမေးလ်ဖြင့် ပြောကြားခဲ့သည်။

Kerby ၏အဆိုအရ United သည် “သုံးစွဲသူများကို ရက်ပေါင်းများစွာ ကြိုတင်အသိပေးပြီး ၎င်းတို့အတွက် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်” ကြိုးပမ်းမှုအနေဖြင့် လာမည့်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် ပတ်သက်၍ “အဆက်မပြတ် နောက်ဆုံးအခြေအနေများ” ကို ပေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းလိုင်း၏ နိုင်ငံတကာ အဝေးပြေးခရီးစဉ်များနှင့် “hub-to-hub flying” သည် FAA ညွှန်ကြားချက်ကြောင့် ထိခိုက်မည်မဟုတ်ပေ။ United Airlines ၏ hub လေဆိပ်များမှာ Chicago O’Hare, Denver International, Guam’s Antonio B. Won Pat, Houston George Bush, Los Angeles International, Newark Liberty, San Francisco International နှင့် Washington Dulles တို့ဖြစ်သည်။

Delta Airlines က TIME သို့ “အဝေးပြေးနိုင်ငံတကာဝန်ဆောင်မှုများအားလုံးအပါအဝင် [သူတို့၏] ခရီးစဉ်အများစုကို စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ဆောင်ရွက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီက ဘေးကင်းလုံခြုံရေးသည် “အဓိက ဦးစားပေး” ဖြစ်ကြောင်း အလေးထားပြောကြားခဲ့သည်။

လေကြောင်းခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးစိုးရိမ်မှုများ မြင့်တက်လာကာ ခရီးသည်များအတွက် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုများ တိုးလာနိုင်သောကြောင့် သိထားသင့်သည့်အချက်များမှာ ဤတွင်ဖော်ပြထားသည်-

လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ အဘယ်ကြောင့် နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ဖျက်သိမ်းမှုများ များပြားရသနည်း။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ တစ်ရက်တည်းတွင် အမေရိကန်တစ်ဝန်းရှိ လေဆိပ်များ၌ ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးမှုပေါင်း ၅,၀၀၀ နီးပါးနှင့် ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းမှု ၁၇၀ ကျော် ရှိခဲ့သည်။

လစာမရဘဲ အချို့ဝန်ထမ်းများ အလုပ်မဆင်းသောကြောင့် အလုပ်ဆင်းနေသူများသည် ကြီးမားသောဖိအားများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်ဟု Duffy က ဆိုသည်။

“သူတို့သည် ပိုကြာရှည်သည့်နာရီများကို လုပ်ကိုင်နေကြသည်၊ သူတို့သည် ရက်ပိုများ၍ လုပ်ကိုင်နေကြသည်၊ ထိုဖိအားအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့နေရပြီး ယင်းကိစ္စမဖြစ်လာမီ ဖိအားကို လျှော့ချပေးလိုသည်” ဟု ၎င်းက ခရီးစဉ်လျှော့ချရေး အစီအစဉ်ကို ရှင်းပြခဲ့သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ကိုးကား၍ FAA က Duffy ၏ စိုးရိမ်မှုများကို ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပြီး Bedford က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် “စနစ်အတွင်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုများ တည်ဆောက်နေကြောင်း သက်သေအချို့ စတင်တွေ့ရှိနေရသည်… ထိုဖိအားအချို့ကို သက်သာရာရစေရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ခရီးစဉ်လျှော့ချမှုများကြောင့် မည်သည့်လေဆိပ်များ ထိခိုက်နိုင်သနည်း။

Duffy ရော Bedford ပါ ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် မည်သည့်လေဆိပ်များ၌ ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်အသွားအလာ လျော့နည်းမည်ကို အတိအကျ အတည်မပြုခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် သီးခြားလေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် မူတည်မည်မဟုတ်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ထိုသတင်းသည် မကြာမီ ရောက်ရှိလာတော့မည်ဖြစ်သည်။

“ကျွန်ုပ်တို့သည် လေယာဉ်အသွားအလာများသော ဈေးကွက် ၄၀ ကို ဖော်ထုတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ယင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် ဝေမျှရန် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်” ဟု Bedford က ပြောကြားခဲ့သည်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ အလုပ်အများဆုံး လေဆိပ် ၄၀ လုံးတွင် ခရီးသည် ၅ သန်းကျော် ဖြတ်သန်းသွားလာခဲ့ကြသည်။

လေဆိပ်များတွင် Atlanta ရှိ Hartsfield-Jackson International သည် ခရီးသည် ၅၂.၅ သန်း၊ Dallas-Fort Worth International သည် ၄၂.၃ သန်း၊ Denver International သည် သန်း ၄၀ ရှိခဲ့သည်။ Chicago O’Hare၊ Los Angeles International နှင့် New York ရှိ JFK International တို့တွင် ၂၀၂၄ ခုနှစ်၌ ခရီးသည် ၂၅ သန်းကျော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။

Flight Aware ၏အဆိုအရ ယခုအပတ်အထိ Hartsfield-Jackson International တွင် ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးမှု ၇၆၂ ကြိမ်နှင့် ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းမှု ၂၀ ကြိမ်၊ Dallas-Fort Worth တွင် ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးမှု ၈၂၅ ကြိမ်နှင့် ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းမှု ၆ ကြိမ်၊ Denver International တွင် ခရီးစဉ်နှောင့်နှေးမှု ၅၉၄ ကြိမ်နှင့် ခရီးစဉ်ဖျက်သိမ်းမှု ၁၂ ကြိမ် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

“ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိန်းချုပ်သူများအပေါ် ဖိအားကို လျှော့ချရန်နှင့် ဝန်ထမ်းအင်အားအတွက် လိုအပ်ချက်ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို ဆက်လက်မြင်တွေ့နေရသောကြောင့် စီစဉ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၁၀% လျှော့ချရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ယင်းသီးခြားဈေးကွက်များတွင် နောက်ထပ် အစီအမံများကို ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားပါမည်” ဟု Bedford က ပြောကြားခဲ့သည်။ “လာမည့် ၄၈ နာရီအတွင်း ဤဈေးကွက် ၄၀ ၌ အပြောင်းအလဲများစွာကို ရှာဖွေသွားပါမည်။”

လျှော့ချမှုများ မည်မျှကြာမြင့်မည်ကို မေးမြန်းရာတွင် FAA နှင့် ပို့ဆောင်ရေးဌာနတို့က တက်ကြွစွာ စစ်ဆေးနေသည့် အချက်အလက်များအပေါ် မူတည်သည်ဟု Duffy က ပြောကြားခဲ့သည်။

“ `