Stellantis (STLA) စတော့သည် ဒေါ်လာ ၂၆ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ EV တန်ဖိုးလျှော့ချပြီးနောက် ၂၂% ထိုးကျခဲ့သည်။

TLDR

• Stellantis (STLA) ရှယ်ယာသည် လျှပ်စစ်ကား အစီအစဉ်များကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ဆက်စပ်၍ ဒေါ်လာ ၂၆.၅ ဘီလျံ ရေးသားဖျက်သိမ်းကြောင်း ကြေညာပြီးနောက် သောကြာနေ့တွင် ၂၀% ကျော် ပြုတ်ကျခဲ့သည်။
• အဆိုပါ ကားထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၉-၂၁ ဘီလျံ အရှုံးပေါ်မည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် အမြတ်ဝေစုပေးချေမှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်သည်။
• EV ရောင်းအား ခန့်မှန်းချက်များ လျော့နည်းလာခြင်းနှင့် ဖောက်သည်များ၏ နှစ်သက်မှုများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထုတ်ကုန်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် ရေးသားဖျက်သိမ်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။
• ကုမ္ပဏီသည် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် လာမည့် လေးနှစ်အတွင်း ငွေသား စီးဆင်းမှု ဒေါ်လာ ၆.၅ ဘီလျံ ခန့် ပေးဆောင်ရမည်။
• တစ်နှစ်ပတ်လုံး ရလဒ်များကို ဖေဖော်ဝါရီ ၂၆ ရက်တွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်ပြီး စီမံခန့်ခွဲရေးအဖွဲ့သည် အကြိုနံပါတ်များကို ဆွေးနွေးရန် ခေါ်ဆိုမည်ဖြစ်သည်။

---

(SeaPRwire) –   Stellantis ရှယ်ယာသည် ကားထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများထံသို့ ဗုံးကြဲသတင်း ထုတ်ပြန်ပြီးနောက် သောကြာနေ့ အရောင်းအဝယ်တွင် ၂၀% ကျော် ပြုတ်ကျခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ကား မဟာဗျူဟာကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ဆက်စပ်၍ ဒေါ်လာ ၂၆.၅ ဘီလျံခန့် ရေးသားဖျက်သိမ်းမှုများ ကြေညာခဲ့သည်။

မီလန်တွင် စာရင်းဝင်ထားသော ရှယ်ယာများသည် ယူရို ၆.၁၇ အထိ ၂၄% အထိ ကျဆင်းခဲ့သည်။ ၂၀၂၀ မေလမှ စတင်၍ အနိမ့်ဆုံး အဆင့်ဖြစ်သည်။

ပါရီတွင် စာရင်းဝင်ထားသော ရှယ်ယာများသည် ၂၃.၉% ကျဆင်းခဲ့သည်။ စျေးကွက်က သတင်းကို စတင်လက်ခံပြီးနောက် ၁၄% ကျဆင်းပြီးနောက် အရောင်းအဝယ်ကို ခေတ္တရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

အရှုံးများ ဆက်လက်တည်ရှိနေပါက ကုမ္ပဏီ၏ သမိုင်းတွင် အကြီးမားဆုံး တစ်ရက်တာ ကျဆင်းမှု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ရောင်းချမှုကြောင့် Stellantis ၏ စျေးကွက်အရင်းခံတန်ဖိုးမှ ဒေါ်လာ ဘီလျံ ၅ ကျော် ပျောက်ဆုံးခဲ့သည်။

အီတလီ Agnelli မိသားစု၏ ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကုမ္ပဏီနှင့် Stellantis ၏ အဓိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ Exor ၏ ရှယ်ယာများသည် အမ်စတာဒမ်တွင် ၅% နီးပါး ကျဆင်းခဲ့သည်။

အကြီးအကျယ် အရှုံးပေါ်မည်

ဖရန်ကို-အီတလီ ကားထုတ်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်အတွက် ဒေါ်လာ ၁၉ ဘီလျံနှင့် ဒေါ်လာ ၂၁ ဘီလျံ အကြား အသားတင် အရှုံးကို ကြေညာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ထိုသို့ဖြစ်ရခြင်းမှာ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ ရေးသားဖျက်သိမ်းမှုများသည် “ EV ရောင်းအားအတွက် ခန့်မှန်းချက်များ သိသိသာသာ လျော့နည်းလာခြင်း” ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ကုန်ကျစရိတ် အများစုသည် ထုတ်ကုန်လမ်းကြောင်း ပြောင်းလဲမှုများမှ လာသည်။

Stellantis က ၎င်း၏ မဟာဗျူဟာကို “ ဖောက်သည်များ၏ လက်တွေ့ဘဝ နှစ်သက်မှုများ” နှင့် ကိုက်ညီစေရန် အသေးစိတ် စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အဓိပ္ပာယ်မှာ- ဝယ်သူများသည် ကုမ္ပဏီ မျှော်လင့်ထားသည့် အတိုင်း EV များကို အလျင်အမြန် မဝယ်ယူကြပါ။

ကုန်ကျစရိတ်များတွင် လာမည့် လေးနှစ်အတွင်း ငွေသား စီးဆင်းမှု ဒေါ်လာ ၆.၅ ဘီလျံခန့် ပါဝင်သည်။ ထိုသို့ဆိုသည်မှာ အမှန်တကယ် ငွေကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

အမြတ်ဝေစုကို ဖျက်သိမ်း၊ ချေးငွေများ စီစဉ်

ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် အမြတ်ဝေစုကို လုံးဝ ရပ်ဆိုင်းလိုက်သည်။ ပြန်လည်ချိန်ညှိစဉ်အတွင်း ငွေစာရင်းကို ကာကွယ်ရန် အဆိုပါ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း စီမံခန့်ခွဲရေးအဖွဲ့က ပြောကြားသည်။

Stellantis သည် အရောအနှော ချေးငွေများ ထုတ်ပေးခြင်းဖြင့် ဒေါ်လာ ၅ ဘီလျံအထိ တိုးမြှင့်ရန်လည်း စီစဉ်ထားသည်။ ထိုသို့သော ငွေကြေးအသစ်သည် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။

“ ကုမ္ပဏီသည် လမ်းကြောင်းကို ပြင်ဆင်ရန် လိုအပ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များ၏ အများစုကို ချမှတ်ပြီးပါပြီ” ဟု Stellantis က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ထိုသို့သော ဆုံးဖြတ်ချက်များတွင် “ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အစီအစဉ်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို စျေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့် ကိုက်ညီစေရန်” ပါဝင်သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် စီမံခန့်ခွဲရေးအဖွဲ့သည် ဝင်ငွေကို တစ်နှစ်လျှင် အလယ်အလတ် ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် တိုးတက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ အမြတ်အစွန်း အသားတင် အမြတ်အစွန်းသည် တစ်နှစ်လျှင် အနိမ့် ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် တိုးတက်သင့်သည်။

မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုဆိုး

အရောင်းကိုယ်စားလှယ် Equita က ရေးသားဖျက်သိမ်းမှုသည် ဒေါ်လာ ၂ ဘီလျံထက် ပိုမိုသော အစောပိုင်း မျှော်လင့်ချက်များထက် “ အလွန်အမင်း” ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ မီလန်အခြေစိုက် ကုန်သည်တစ်ဦးက တစ်နှစ်ပတ်လုံး ရလဒ်များ မထုတ်ပြန်မီတွင် ကြေညာချက်က စျေးကွက်ကို အံ့အားသင့်စေခဲ့ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

“ ကုန်ကျစရိတ် ပေးရတော့မည်” ဟု ကုန်သည်က ပြောကြားခဲ့သည်။ “ စျေးကွက်သည် အရာအားလုံးကို အလွန်အမင်း တိုးမြှင့်ပြသပြီး မျှော်လင့်ထားသည့် ထုတ်ပြန်ချက်ပြင်ပတွင် ဤအချက်အလက်များကို ကြေညာခြင်းက အံ့အားသင့်စေခဲ့သည်။”

Jefferies မှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသူ Philippe Houchois က Stellantis သည် “ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ကြေညာခဲ့” နှင့် “ ၂၀၂၆ အတွက် မရေမရာသော လမ်းညွှန်ချက်များ” ကို ပေးခဲ့ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။

ရှယ်ယာများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ဖိအားပေးခံနေရသည်။ အီတလီတွင် စာရင်းဝင်ထားသော ရှယ်ယာများသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ၂၅% နီးပါး ကျဆင်းခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်တွင် ၄၀.၅% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ရှယ်ယာများသည် ၁၃% ကျော် ကျဆင်းခဲ့သည်။

Stellantis ၏ CEO နှင့် ဘဏ္ဍာရေး အရာရှိချုပ်သည် အကြိုရလဒ်များကို ဆွေးနွေးရန် သောကြာနေ့ ၁၃၀၀ GMT တွင် ခေါ်ဆိုမည်ဖြစ်သည်။ တစ်နှစ်ပတ်လုံး အစီရင်ခံစာကို ဖေဖော်ဝါရီ ၂၆ ရက်တွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။